Por Alejandro Caminos, periodista, guionista y colaborador de G&M News.
Gaming & Media News puso primera y arrancó el año 2021 a todo motor. Para el ciclo ‘G&M Live’ que se realiza a través de Instagram, entrevistamos a Agustín Cajal, actualmente, uno de los pilotos del equipo de Esports llamado Maycam Evolve. El video permitió abordar la actualidad del SimRacing y analizar la gran popularidad de las carreras virtuales entre los gamers. Además, “Aspicito” (como se conoce a Cajal) adelantó algunos de sus proyectos para esta temporada.
Sin dudas, este jugador es uno de los de mayor renombre en LatAm en las competiciones de autos online, sobre todo, en lo que respecta a Gran Turismo Sports. Entre sus laureles más destacados, están el segundo puesto en el Gran Turismo Sport World 2018 en Mónaco, un quinto lugar en el World Tour París 2019 y una segunda ubicación en el PROAM Race World Tour Hangar 7 de Austria.
En esta entrevista exclusiva de 52 minutos (se puede ver de manera libre y gratuita aquí: https://www.instagram.com/tv/CJzZw6HlXXo/?utm_source=ig_web_copy_link), G&M News se subió al auto como coequiper para conocer a fondo a uno de los grandes representantes del SimRacing argentino y latinoamericano. Desde sus comienzos y sus viajes por el mundo hasta el análisis de toda la escena deportiva deeste deporte virtual, Aspicito demuestra que, al igual que en las pistas, en Instagram, también se mueve con agilidad y soltura en todos los temas.
Por eso, Gaming & Media News comparte un adelanto de la nota, con algunas de las mejores frases del corredor:
SUS COMIENZOS EN EL SIMRACING
“Para ser automovilista, no me daba la economía, así que invertí en un volante para divertirme y saciar un poco la sed que me despertaban los fierros. Empecé a jugar y me di cuenta de que, a las pocas semanas, estaba en un top 10 regional a contrarreloj. Pensé que capaz podía andar bien en la categoría. Ahí empezó esta historia relativamente corta, pero con muchas satisfaccionesen el medio”.
CÓMO LLEGAR Y MANTENERSE
“Es difícil mantenerse en un mundo tan vertiginoso, donde hay mucha gente de distintas edades. El año pasado, los jóvenes tuvieron tiempo para dedicarle a esto y hoy están en un nivel impresionante. Un caso es el de Ciro, que tiene 13 años. Es una bestia y vuela en la pista. Son pibes que van con todo y tienen mucho tiempo. Entonces, están cada vez mejor. Hoy, estornudas, te descuidás y perdés dos posiciones”.
SIMRACING vs CARRERAS TRADICIONALES
“Su principal atractivo es que les permite a muchísimas personas formar parte y demostrar el nivel que tienen atrás de un volante. Es algo que en el automovilismo real sólo consiguen unos pocos privilegiados. Las carreras presenciales son un deporte muy caro, en el que tenés que estar metido en el ambiente desde chiquito o contar con una familia que lo esté. Si no tenés eso, arrancar de cero es imposible. Por el contrario, el SimRacing junta a mucha gente apasionada por lo mismo, que puede brindar un espectáculo impresionante en un videojuego. En una carrera, aparecen personas que estudiaron estrategias, hacen maniobras aplicables a la realidad, saben cómo atacar y defender. Incluso, puede haber un pibe de 13 años peleando la posición de igual a igual contra un señor de 50. Ojalá el mundo del SimRacing y el del automovilismo tradicional se unifiquen. Quizás esto suceda en 2021”.
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